เกี่ยวกับด่านฯ

ประวัติด่านศุลกากรท่าอากาศยานเชียงใหม่

1. หน้าหลัก
2. ประวัติด่านศุลกากรท่าอากาศยานเชียงใหม่

ด่านศุลกากรท่าอากาศยานเชียงใหม่ สังกัดสำนักงานศุลกากรภาคที่ 3 กรมศุลกากร กระทรวงการคลัง ในอดีตเป็นหน่วยศุลกากร ซึ่งกรมศุลกากรได้จัดเจ้าหน้าที่ศุลกากรจากด่านศุลกากรเชียงดาว ด่านศุลกากรท่าอากาศยานกรุงเทพ และกองป้องกันและปราบปราม สับเปลี่ยนหมุนเวียนกันทำหน้าที่ตรวจสินค้า และตรวจผู้โดยสารที่เดินทางผ่านเข้า ? ออก ที่สนามบินเชียงใหม่เป็นการชั่วคราว นับตั้งแต่ที่กระทรวงการคลังได้กำหนดให้สนามบินเชียงใหม่เป็นสนามบินศุลกากร ตามกฎกระทรวงการคลังฉบับที่ 55 ลงวันที่ 20 ตุลาคม 2513 เป็นต้นมา

โดยแต่เดิมนั้นใช้อาคารคลังสินค้าของบริษัทการบินไทยเป็นที่ทำการชั่วคราว เที่ยวบินจากต่างประเทศเที่ยวบินแรกเป็นเที่ยวบินของบริษัทการบินไทย จำกัด บินในเส้นทางไป?กลับ เชียงใหม่?ฮ่องกง ในเดือนเมษายน 2522 ในระยะต่อมา มีการขยายตัวด้านการขนส่งทางอากาศยานที่สนามบินเชียงใหม่ มีปริมาณ / มูลค่า สินค้าทั้งนำเข้าและส่งออก ตลอดจนจำนวนผู้โดยสารเพิ่มมากขึ้น มีการจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรม ภาคเหนือจังหวัดลำพูน ทำให้มีปริมาณงานและภารกิจด้านศุลกากรมากขึ้นเป็นลำดับ กรมศุลกากรจึงได้จัดอัตรากำลังเจ้าหน้าที่เพิ่มขึ้นจากเดิม 13 ตำแหน่ง เป็น 25 ตำแหน่ง และกระทรวงการคลังอนุมัติให้กรมศุลกากรตั้งด่านศุลกากรท่าอากาศยานเชียงใหม่ขึ้นในปี พ.ศ. 2528

โดยมีเขตพื้นที่รับผิดชอบในพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่ (ยกเว้น เขตอำแม่อาย อำเภอฝาง อำเภอ แม่แตง อำเภอเวียงแหง อำเภอไชยปราการ จังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งอยู่ในเขตความรับผิดชอบของด่านศุลกากรเชียงดาว) จังหวัดลำพูน จังหวัดลำปาง จังหวัดแพร่ และเขตสนามบินเชียงใหม่ ต่อมามีการดำเนินการก่อสร้างอาคารที่ทำการด่านศุลกากรท่าอากาศยานเชียงใหม่ขึ้นใหม่ แทนที่ทำการชั่วคราวเดิมที่ คับแคบ โดยสร้างบนที่ดินราชพัสดุที่ได้รับการจัดสรรในส่วนของกรมการบินพาณิชย์ใกล้กับสนามบินเชียงใหม่ มีพื้นที่ 1 ไร่ 2 งาน 75 ตารางวา การก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อเดือนมิถุนายน 2531 ทำพิธีเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 2531 และใช้เป็นที่ทำการมาจนถึงปัจจุบัน